Carretilla eléctrica triciclo XC Series 3-W

El camión tiene un gran espacio de operación más del 50 % más grande que el del camión eléctrico de tres puntos tradicional.

El pedal de freno agrandado y la función de frenado regenerativo apropiada pueden reducir efectivamente la fatiga del conductor.

Para el sistema operativo opcional integrado con la punta de los dedos, el reposabrazos de operación combinada integra el apagado de emergencia, la bocina y los interruptores de pulgar cuádruples, etc., se controla eléctricamente a través del bus CAN y es altamente confiable.

Debido al bajo centro de gravedad ya la buena estabilidad, el conductor se siente cómodo al girar.

La detección inteligente permite el descenso amortiguado. Cuando la horquilla está a una distancia de 100 a 60 mm del suelo, el descenso se ralentizará automáticamente, de modo que las mercancías y el palé no golpeen el suelo y las mercancías y la tierra se pueden proteger de manera efectiva.

El silencio, la ausencia de contaminación, el ahorro de energía y otras ventajas cumplen con los requisitos de protección ambiental.

Con interfaces hombre-computadora amigables, los nuevos instrumentos LED de pantalla grande tienen buena visibilidad y lecturas claras.

La función de bloqueo de descenso opcional puede desactivar la función de descenso cuando el conductor abandona el asiento, lo que permite una alta seguridad.

La configuración estándar proporciona una función de almacenamiento en búfer descendente de bifurcación. Además, se proporciona una función de control electrónico opcional para amortiguar el ascenso de la horquilla para evitar que la mercancía se caiga y dañe el suelo.

El freno de mano se puede equipar opcionalmente con un zumbador de alarma para indicar al conductor que tire del freno de mano antes de abandonar el camión.

Se proporcionan tres botones de bocina, que están respectivamente en el volante del conductor, un reposabrazos equipado con interruptor de pulgar (opcional) y un reposabrazos inverso (opcional), para alertar y proteger a las personas que lo rodean.

Se debe proporcionar un código PIN antes de ingresar al sistema. Hay 99 conjuntos de códigos PIN disponibles para el administrador. El camión está muy protegido y el personal irrelevante no puede ponerlo en marcha.

El controlador integrado MOSFET de alta frecuencia garantiza un control de conducción y elevación suave y preciso, y tiene un excelente rendimiento de regulación de velocidad, buen rendimiento de control electrónico a juego con el motor, funciones de frenado regenerativo, frenado inverso y antideslizamiento en rampas, etc., y alta seguridad y fiabilidad.

El motor de accionamiento de CA de ultra alta potencia tiene una estructura de puente. Se utiliza un motor de bomba de aceite de CA de ultra alta potencia.

El sistema tiene alta eficiencia, funciones de protección completas, sensores de temperatura y velocidad incorporados, y una confiabilidad y vida útil muy mejoradas.

El ruido puede ser tan bajo como 73dBA.

Con el capó y las placas laterales completamente sellados, todos los componentes principales, incluidos los componentes controlados eléctricamente, el motor, los componentes eléctricos, etc., están sellados contra el polvo y el agua.

Las partes vulnerables y las partes clave se organizan razonablemente para facilitar el mantenimiento y la reparación.

El capó (con un resorte de gas autoblocante) se puede abrir en un gran ángulo, lo que facilita el mantenimiento y la sustitución de la batería.